Hola a todos,
En un futuro próximo actualizaremos el blog con mucha más información.
viernes, 2 de diciembre de 2011
martes, 18 de noviembre de 2008
Espectáculo esperpéntico de la DGT y P€R€ Navarro: El casco Budista
El 9 de agosto de 2008 pasará a la historia la ridícula presentación del “casco budista” en la sede de la DGT a cargo del más inútil de todos sus burócratas al frente, el Sr. P€r€ Navarro junto con los monjes budistas del Garraf.
He aquí unas instantáneas ilustrativas de tan magistral acto:
He aquí unas instantáneas ilustrativas de tan magistral acto:
P€r€ Navarro en la nota de prensa que convocaba el acto manifestaba lo siguiente: presentación del manual de conducción reflexiva y responsable «Live Peace» creado por los Monjes Budistas del Garraf. Los monjes son aquellos que consiguieron un disco de platino con su disco de cánticos espirituales.
Pero resulta que el libro solo esta disponible para todos aquellos que compren el casco. Una vez mas la DGT demuestra que es una entidad mercantilista pura y dura. Si tan bueno es el libro para la seguridad de los amigos moteros que lo cuelguen en Internet para que todo el mundo pueda beneficiarse de ello y mejoras la seguridad de todos, no?
Si además analizáis tan preciado casco –pues lleva pintado un chakra en su interior validado por los excelsos €uromonjes- veréis que no os va a proteger una mierda, así de claro. Es un casco de policarbonato tipo jet. Y esto va por todos porque ahora están de moda, si os caéis con un casco así y os dais de bruces con el mentón en el suelo imaginaros vosotros mismos el resto…
Ahhh!! Y por ultimo, la moto que sale detrás no es de las menos contaminantes según el nuevo decreto de ley –impuesto revolucionario al estilo ETA diría yo- que pretende imponer –criminalizarnos mas aun- el PSOE del que ya hablaremos mas adelante, ni tampoco pega nada con el casco por lo anteriormente sementado pues se trata de uno moto que no es de ciudad…Pero como sabemos, la coherencia y la moral de los políticos esta podrida (si es que alguna vez han llegado a tener).
http://www.enmotomenosco2.com/
http://www.soymotero.net/el-casco-budista
http://www.motociclismo.es/Noticias/monjes-budistas-dgt-pere-navarro-casco-kw-ficha.jsp%3Fid%3D5092
Pero resulta que el libro solo esta disponible para todos aquellos que compren el casco. Una vez mas la DGT demuestra que es una entidad mercantilista pura y dura. Si tan bueno es el libro para la seguridad de los amigos moteros que lo cuelguen en Internet para que todo el mundo pueda beneficiarse de ello y mejoras la seguridad de todos, no?
Si además analizáis tan preciado casco –pues lleva pintado un chakra en su interior validado por los excelsos €uromonjes- veréis que no os va a proteger una mierda, así de claro. Es un casco de policarbonato tipo jet. Y esto va por todos porque ahora están de moda, si os caéis con un casco así y os dais de bruces con el mentón en el suelo imaginaros vosotros mismos el resto…
Ahhh!! Y por ultimo, la moto que sale detrás no es de las menos contaminantes según el nuevo decreto de ley –impuesto revolucionario al estilo ETA diría yo- que pretende imponer –criminalizarnos mas aun- el PSOE del que ya hablaremos mas adelante, ni tampoco pega nada con el casco por lo anteriormente sementado pues se trata de uno moto que no es de ciudad…Pero como sabemos, la coherencia y la moral de los políticos esta podrida (si es que alguna vez han llegado a tener).
http://www.enmotomenosco2.com/
http://www.soymotero.net/el-casco-budista
http://www.motociclismo.es/Noticias/monjes-budistas-dgt-pere-navarro-casco-kw-ficha.jsp%3Fid%3D5092
lunes, 3 de noviembre de 2008
La doble moral de los politicos
Los políticos de este país -seguro que no somos los únicos- se rigen por un comportamiento propio de las costumbres políticas, ser políticamente correctos en sus discursos y actuar haciendo justo lo contrario. Semejante comportamiento lo cualifico de doble moral. Repasemos los casos mas conocidos y todos comprobados y contrastados.
Joan Clos i Matheu
Alcalde de Barcelona (1997-2006)
Ministro de Industria, Comercio y Turismo de España (2008)
El Sr. Clos el 22 de septiembre de 2003 en el día Europeo sin coches visita Catalunya Radio por la mañana en el programa de Antoni Bassas:
Bassas: Sr.Clos, com ha vingut?
Clos: En cotxe! B: No ha agafat el transport públic?
C: No perquè...mmmm...avui hagués trigat més B: Sí bé, ja ho té això el transport públic que a vegades es triga més
C:....és que no tenia una bona combinació per venir... B: Acaba de trucar un veí seu que diu que amb el 7 hagués vingut perfectament... (...)
No contento con meter la pata hasta el fondo en el año 2003 -a este señor que no debería llegar a convertirse ni tan solo en presidente de escalera -en el año 2005 coincidiendo con el estreno de la "setmana de la mobilitat"- ya que el día sin coches es un fiasco año tras año en todo el mundo- tiene la brillante y luminosa idea de dar otro golpe de efecto:
Aparece nada menos que con una MegaScooter de Honda, una SilverWing de 600cc!!Y quien ha pagado estas motos? Pues todos claro, o sea, el ayuntamiento con dinero público y un coste de 20.598€ (la suya y la del guardaespaldas).
Sostenibilidad? Claro que sí, una moto contamina menos que un coche (pero más que una bici o que el transporte publico Sr. Clos) y para hacer un trayecto por la ciudad no le hace falta una MegaScooter pensada para ir de Barcelona a Tarragona! O Valencia! Además, porque el guardaespaldas no va de paquete? PATETICO!!!
Montserrat Tura i Camafreita
consejera de Interior (2003-2006)
consejera de Justicia (desde 2006)
En el año 2005, un miembro de CIU harto de ver coches oficiales mal aparcados cada dos por tres en la misma plaça Sant Jaume -donde esta la sede del ajuntament de Barcelona y de la generalitat de Catalunya- denuncia el hecho y llega a contar la friolera de 44 coches oficiales aparcados en triple fila algunos de ellos. Tenemos que recordar que el ajuntament de Barcelona ese mismo año estaba implantando el área verde y haciendo fuertes campañas publicitarias sobre civismo y aparcar el coche como es debido para concienciar a la gente. Bonito ejemplo daban ellos!
(http://www.lamalla.cat/noticies/localia/article?ids=179819)
Pues hay que saber que Montserrat Tura como consejera de interior trabaja en esta plaza y por lo tanto hacia la vista gorda ante tal situación mientras ella endurecía las normas de trafico y ponía cámaras por todos lados, a la vez que fue la pionera en empezar a criminalizar a los conductores. Se olvido acaso de poner una cámara en la Plaça Sant Jaume? O no limpiaban las ventanas de su despacho? No lo sabemos...
Hay que añadir que Montserrat Tura intentó remediar la situación una vez que les sacaron los colores regulando el aparcamiento en la plaza pero ahora que es titular de justicia parece ser que se considera por encima de la ley y como podréis ver en la siguiente foto su coche oficial fue pillado otra vez aparcado enfrente de la generalitat, situación que se repita a menudo. Como veis, nada cambia. Mismo gobierno, mismas faltas y vista gorda...
Los coches són de:(Montserrat Tura, Ernest Maragall, Marina Geli, Joan Manuel Treserras i Antoni Castells)
Alberto Ruiz-Gallardón
Alcalde de Madrid (desde 2003)
Al frente del ayuntamiento de Madrid se le atribuye el record de recaudación por sanciones de entre todas las administraciones locales Españolas. También es conocido el endeudamiento al que ha sometido a toda la ciudad con obras tales como la M30 que ha llevado a consigo la consiguiente instalación de parquímetros por toda la ciudad con fines recaudatorios para financiar las faraónicas obras. Una cosa es poner parquímetros en el centro de una ciudad, es algo necesario, pero otra muy distinta es cobrar a los vecinos que no tienen ni han tenido nunca problemas para aparcar, jodiendo asi al vecino y al currante por igual... (http://www.parquimetrosfuera.org)
Por cierto, el Señor Gallardon no cumple con las normas de tráfico! Además, ha sido cazado a más del doble de lo permitido, que gracias al amigo P€r€ Navarro, director de
P€r€ Navarro
Director general de la DGT
Primero visionar el video:
La periodista le pregunta al señor P€r€ Navarro si respeta todas la señales y normas de tráfico y se queda un momento en blanco -pensando en sus adentros ¡si tu supieras nena!- y con muy buen criterio los reporteros de A3 incluyen al principio del reportaje las declaraciones donde P€r€ NAvarro se pronuncia sobre los métodos de transporte diarios mencionado para tal efecto el uso del transporte público y además declara tener "un profundo respeto de los peligros de la carretera y de las normas de circulación".
ABERRANTE Y VERGONZOSO! Porque no dimite este señor?
martes, 28 de octubre de 2008
Estadística de Condenados en 2007
Los datos:
Se han inscrito 135.224 condenados según las sentencias dictadas en 2007 y comunicadas al Registro Central de Penados y Rebeldes.
Entre los condenados que han delinquido una única vez y atendiendo a la tipología del delito cometido, el que cuenta con una mayor incidencia es el delito contra la seguridad del tráfico (36,5% del total), seguido del delito de lesiones (16,7%) y del delito de robos (10,2%).
Fuente: http://www.ine.es/prensa/np520.pdf
Reflexiones:
Estos datos han sido publicados hoy por el INE (Instituto Nacional de Estadística). Debemos tener en cuenta que el 2 de diciembre de 2007 entró en vigor la reforma del Código Penal en lo relacionado con la Seguridad Vial con un endurecimiento de la misma. Recuerdo también que en solo 2 días hubo 154 penalizados por lo que me pregunto lo siguiente:
- Cual será la proporción de condenados por delitos contra la seguridad del trafico en el año 2008? Brutal, no?
- Pueden los juzgados absorber una cantidad tan bestia de delitos?
- Los verdaderos delincuentes van a salir indemnes –por prescripción del crimen por saturación de las administraciones- gracias a la avalancha de nuevos e inocentes conductores (algunos no tan inocentes claro!)?
- Porque una persona que circula a solo 41km/h de mas (161km/h) de los permitidos hace apenas 1 año en los tramos actuales a 80km/h debe ir a la cárcel? Es una exageración y una vergüenza!
- Nos consideramos realmente delincuentes comunes? Y porque no protestamos entonces?
Espero vuestros comentarios! ;)
Se han inscrito 135.224 condenados según las sentencias dictadas en 2007 y comunicadas al Registro Central de Penados y Rebeldes.
Entre los condenados que han delinquido una única vez y atendiendo a la tipología del delito cometido, el que cuenta con una mayor incidencia es el delito contra la seguridad del tráfico (36,5% del total), seguido del delito de lesiones (16,7%) y del delito de robos (10,2%).
Fuente: http://www.ine.es/prensa/np520.pdf
Reflexiones:
Estos datos han sido publicados hoy por el INE (Instituto Nacional de Estadística). Debemos tener en cuenta que el 2 de diciembre de 2007 entró en vigor la reforma del Código Penal en lo relacionado con la Seguridad Vial con un endurecimiento de la misma. Recuerdo también que en solo 2 días hubo 154 penalizados por lo que me pregunto lo siguiente:
- Cual será la proporción de condenados por delitos contra la seguridad del trafico en el año 2008? Brutal, no?
- Pueden los juzgados absorber una cantidad tan bestia de delitos?
- Los verdaderos delincuentes van a salir indemnes –por prescripción del crimen por saturación de las administraciones- gracias a la avalancha de nuevos e inocentes conductores (algunos no tan inocentes claro!)?
- Porque una persona que circula a solo 41km/h de mas (161km/h) de los permitidos hace apenas 1 año en los tramos actuales a 80km/h debe ir a la cárcel? Es una exageración y una vergüenza!
- Nos consideramos realmente delincuentes comunes? Y porque no protestamos entonces?
Espero vuestros comentarios! ;)
lunes, 27 de octubre de 2008
Corrección ideológica de unos hipócritas
Nace el blog nocedaselpaso que pretende mostrar a los ciudadan@s que tengan la bondad de reservar unos minutos de su tiempo en leer tan modestas páginas la intransigencia de la administración ante las opiniones discordantes y sectores no afines al régimen totalitario de la Jaume Sisa llamó en el “pregó” de la Mercè: Correción ideológica. Los proyectos y las campañas publicitarias del ajuntament de Barcelona y el tripartit a favor del civismo, la concordia, la corrección, la modernidad, el progresismo, el turismo y mirarnos al ombligo (el mejor del mundo) esta planificado y confeccionado para que solo pensemos a su manera y para que veamos lo que nos quieren hacer ver pero toda esta propaganda enmascara fines siniestros (y funestos según mi opinión) detrás de una bonita fachada.
“Nocedaselpaso” nace desde la indignación de un ciudadano descontento con la política fascista del Ajuntament de Barcelona y de las nuevas normativas de tráfico que pretenden criminalizar a los conductores. Ya no somos solo ciudadanos, somos clientes (porque les financiamos) y porque el fin de todo es lucrarse a toda costa.
“Nocedaselpaso” nace desde la indignación de un ciudadano descontento con la política fascista del Ajuntament de Barcelona y de las nuevas normativas de tráfico que pretenden criminalizar a los conductores. Ya no somos solo ciudadanos, somos clientes (porque les financiamos) y porque el fin de todo es lucrarse a toda costa.
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